Транспорт на автомобили с платформа и четирите колела отгоре
Платформата превозва автомобила като товар. Преди курса уточняваме масата, габаритите, достъпа и начина на товарене, включително при автоматик, 4x4 или непалеща кола.
Какво означава пълно натоварване върху платформа
Автомобилът се качва изцяло върху товарната площадка на репатрака и се укрепва за превоза. И четирите му колела са отделени от пътя, така че движението на камиона не върти неговата трансмисия. Платформата се различава от тегленето с въже или твърда връзка, както и от частичното повдигане на една ос.
Начинът на качване е отделен въпрос. Колата може да се движи на собствен ход или да изисква лебедка, освобождаване по указанията на производителя и помощни средства за колелата. Затова „не пали“ и „не може да се търкаля“ са важни различни описания.
Кое има значение за техниката
| Особеност | Какво проверяваме |
|---|---|
| Маса и габарити | Дали подходящата платформа има необходимата товароносимост и размери. |
| Нисък клиренс и дълги надвеси | Ъгъла на качване и свободното място за рампата. |
| Автоматик, 4x4 или EV | Процедурата за неутрална позиция, транспортен режим и разрешено преместване. |
| Удар или блокирало колело | Възможните точки за водене, състоянието на окачването и помощните средства. |
Автоматик и 4x4: проверява се конкретният модел
Производителите задават различни ограничения за теглене и натоварване. Не всички автоматици са еднакви и не всяка система 4x4 работи по същия начин. Пълното натоварване избягва движението на колелата по пътя, но не отменя правилната подготовка за качване. Вижте превоз на автоматик и 4x4 и спецификите при електромобил.
Колата е на P или с включена електронна спирачка? Кажете модела и дали има захранване. Подготовката за превоз с блокирали колела се уточнява предварително; силовото влачене не е начин за освобождаване.
Достъпът до платформата
Нужен е достатъчен участък за позициониране на репатрака, спускане на рампата и контролирано водене на колата. Тесен двор, улица с ограничен достъп или подземен гараж могат да изискват първо извеждане до друга точка. Дайте снимка на входа и мястото около автомобила, когато това може да стане безопасно.
Товарене, укрепване и предаване
Оглеждаме автомобила и маршрута за качване, подготвяме подходящото водене и закрепване и го укрепваме на платформата. Коланите и точките за тях се подбират според колелата, автомобила и транспортната техника. При доставката е необходимо достъпно място за разтоварване и човек, който ще приеме колата и ключа.
Градски и междуградски курс
В София превозваме до сервиз, дом, паркинг или КАТ по уговорка. За курс извън града посочете точните адреси и часа за приемане. Ако планирате покупка или преместване, използвайте заявка за планиран превоз.
Как се определя цената
Стандартната градска тарифа започва от 40 € с включени първите 10 км. Маршрутът, масата и евентуалните операции преди качване определят конкретната оферта. Ценоразписът и калкулаторът дават ориентир; по телефона потвърждаваме обхват, цена и час преди изпращане на екип.
Въпроси преди заявката
Платформа и репатрак едно и също ли са?
Може ли колата да не пали?
Превозвате ли всяка кола до 3,5 тона?
Платформата влиза ли в подземен гараж?
Спешно е? Обадете се. Не е спешно? Пишете ни.
При авария се обадете и кажете точната локация и автомобила. За планиран превоз или писмена оферта изпратете запитване; ще се свържем за уточняване на възможност, цена и час.
0898 411 605- Точна цена по телефона, преди да тръгнем
- Денонощно, без почивен ден и без "нощна надценка изненада"
- Касов бон и фактура за фирми